每經(jīng)記者：朱成祥每經(jīng)編輯：文多
2023世界人工智能大會（WAIC）即將召開。本屆大會參展企業(yè)數(shù)量、展覽面積均創(chuàng)歷屆之最。5萬平方米世博主展覽涵蓋核心技術、智能終端、應用賦能、前沿技術四大板塊，包括大模型、芯片、機器人、智能駕駛等領域，集結頭部參展商阿里巴巴、百度、GE醫(yī)療、華為、京東、交通銀行、科大訊飛、螞蟻集團、商湯科技、騰訊等，參展企業(yè)超400家，優(yōu)秀初創(chuàng)企業(yè)超50家，首發(fā)首展新品達30余款，還有20余款機器人將在現(xiàn)場亮相。
7月4日，作為本次大會的戰(zhàn)略合作伙伴之一，螞蟻集團方面也組織部分媒體記者探訪了位于上海張江的無線物聯(lián)網(wǎng)芯片廠商泰凌微。
據(jù)了解，泰凌微主要從事無線物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級芯片的研發(fā)、設計及銷售。從營收結構看，主要為低功耗藍牙芯片、2.4GHz芯片、多模芯片、ZigBee芯片。
在公司實驗室里，工作人員在許許多多測試儀的“環(huán)繞”下緊張地工作著。據(jù)工作人員介紹，流片回來后，也需針對性地對各項性能做測試。
燈光顏色、亮度可被精確到1%，無論是1層樓，還是100層樓，每盞燈都智能調度于指尖；演唱會現(xiàn)場，上萬支熒光棒配合舞臺效果智能聯(lián)動；電子貨架標簽與倉儲數(shù)據(jù)庫同步、極大提升分揀效率等……都是這群人的得意之作。
而在萬物互聯(lián)競相迸發(fā)的時代，“安全”的重要性越來越被重視。為此，泰凌微聯(lián)合螞蟻集團，基于IIFAA（互聯(lián)網(wǎng)可信認證聯(lián)盟）技術規(guī)范研發(fā)金融級安全芯片，該芯片通過螞蟻蟻盾軟硬一體化解決方案、統(tǒng)一行業(yè)標準，在兩輪車、四輪車數(shù)字鑰匙場景落地。
泰凌微銷售總監(jiān)戴明認為，對物聯(lián)網(wǎng)安全性的極致要求，如果只從軟件層面來實現(xiàn)，是完全不夠的，因為軟件層面的加密，理論上是可以通過足夠的時間和算力破解，“但是如果軟件和硬件相結合，想要破解就很難了。”
據(jù)了解，IFAA安全芯片采用安全度量級更高的“硬件認證技術”，將身份信息、車鑰匙等“根密鑰”及安全算法，在芯片出廠前就預置于芯片的安全區(qū)域內。設備商直接將安全芯片嵌入終端設備中即可使用，由根密鑰去做設備的可信身份標識。
在問答環(huán)節(jié)，《每日經(jīng)濟新聞》記者拋出行業(yè)內較為知名的特斯拉遭入侵的案例。此前，安全研究人員通過無人機，遠程利用“零點擊漏洞”成功入侵了特斯拉，不但能夠打開車門，而且還能完全控制車載娛樂系統(tǒng)。那么，使用IFAA安全芯片是否能夠提高車輛的安全性？
螞蟻集團蟻盾解決方案高級專家丁程龍回復稱：首先，無人機只是一個噱頭。（就入侵案例來說）只要通過網(wǎng)絡，一定會有一個攻擊入口，然后入侵到整個車機系統(tǒng)。不過車機系統(tǒng)的區(qū)域是比較多的。如果把車機系統(tǒng)簡單地分成動力系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)，我們目前是能夠保證核心區(qū)域的，因為數(shù)字鑰匙所負責的是（核心的）動力系統(tǒng)。至少保證車被黑了之后，不會以180km/h速度飆車。但娛樂系統(tǒng)，是另一套解決方案。
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