文/王新喜
Deepseek橫空出世，在美國(guó)科技界引發(fā)的“海嘯”仍在持續(xù)。美國(guó)聯(lián)手意大利、澳大利亞、日本、印度等盟友禁止使用，但是國(guó)內(nèi)卻是另一番景象，眾多企業(yè)都系統(tǒng)性接入了deepseek大模型。包括從華為到龍芯，摩爾線程，海光信息、寒武紀(jì)、云天勵(lì)飛等17家國(guó)產(chǎn)AI芯片公司紛紛適配。
如今，國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)龍芯中科也宣布，搭載龍芯3號(hào)CPU的設(shè)備近日成功啟動(dòng)運(yùn)行DeepSeek R1 7B模型，實(shí)現(xiàn)本地化部署，可為廣大用戶提供更快、更強(qiáng)、更省的訓(xùn)推體驗(yàn)。這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)芯片與AI大模型的協(xié)同適配取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為構(gòu)建自主可控的人工智能技術(shù)生態(tài)奠定基礎(chǔ)。
2月6日，龍芯中科股價(jià)大漲9.41%。
從國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛接入deepseek來看，英偉達(dá)已不是必選項(xiàng)，國(guó)產(chǎn)芯片一樣可以達(dá)到應(yīng)有的水平。畢竟，DeepSeeK AI模型在實(shí)現(xiàn)OpenAI模型的同等性能時(shí)，僅需要對(duì)方5%的算力，國(guó)產(chǎn)算力已經(jīng)足夠。
這意味著國(guó)內(nèi)各行各業(yè)都已經(jīng)在把AI作為底層基礎(chǔ)工具引入。這種勢(shì)能一旦形成，AI的突破式發(fā)展是指日可待的。前段時(shí)間，善于看準(zhǔn)風(fēng)口的雷軍建議年輕人要盡快學(xué)會(huì)AI，把AI工具用好，會(huì)用就是機(jī)會(huì)。
華為龍芯等國(guó)產(chǎn)巨頭選擇擁抱deepseek，美西方選擇封殺，多個(gè)國(guó)家表態(tài)站隊(duì)美國(guó)，美國(guó)甚至提出了一個(gè)喪心病狂的法案，說以后任何一個(gè)美國(guó)人下載 DeepSeek，直接罰 100 萬美元，相關(guān)企業(yè)責(zé)任人，最高判 20 年。
該提議引起了美國(guó)許多人工智能領(lǐng)域的科研人員、學(xué)者，科技媒體人的反對(duì)與怒罵。指出美國(guó)在搞閉關(guān)鎖國(guó)。
為什么美國(guó)大量科研人員反對(duì)美國(guó)閉關(guān)鎖國(guó)？
因?yàn)樗麄兛吹搅薉eepSeek正處于一個(gè)Android的早期時(shí)刻，開源要搶占的是AGI基礎(chǔ)設(shè)施層的話語權(quán)，形成開發(fā)者路徑依賴。當(dāng)開源項(xiàng)目形成活躍社區(qū)后，會(huì)吸引開發(fā)者自發(fā)貢獻(xiàn)代碼、完善文檔、開發(fā)插件，這種群體智慧帶來的迭代速度遠(yuǎn)超閉源開發(fā)。也因?yàn)槿绱耍?strong>英偉達(dá)、微軟、亞馬遜、AMD等AI巨頭亦紛紛宣布，已接入DeepSeek。
從這個(gè)角度來看，美國(guó)政界還想通過各種路徑來封鎖芯片，事實(shí)上已經(jīng)失敗，在2015年1月底，當(dāng)英偉達(dá)A100芯片斷供警報(bào)響徹中關(guān)村時(shí)，價(jià)值8.2億元的算力集群在72小時(shí)內(nèi)面臨”技術(shù)性死亡”。
但我們的光子計(jì)算原型機(jī)已悄然運(yùn)行著1750億參數(shù)的”星�！蹦Ｐ�，秘密武器”竹龍框架”在CUDA生態(tài)被鎖死的第47小時(shí)，這個(gè)自研的異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)硬生生將國(guó)產(chǎn)升騰芯片的利用率從38%拉升到82%，創(chuàng)造了令硅谷驚訝的”中國(guó)算力曲線”。
目前，東大已向世界證明，國(guó)產(chǎn)算力芯片+DeepSeeK AI科技閉環(huán)解決方案已經(jīng)跑通，國(guó)產(chǎn)模型+國(guó)產(chǎn)算力+國(guó)產(chǎn)云服務(wù)，整個(gè)國(guó)產(chǎn)AI已經(jīng)閉環(huán)了。
“deepSeek低成本AI已經(jīng)突圍，再提芯片卡脖子已經(jīng)毫無意義�！泵烂浆F(xiàn)在開始反思，不應(yīng)該再對(duì)英偉達(dá)芯片實(shí)施出口限制�！薄�
其實(shí)回過頭來看，美西方對(duì)中國(guó)AI的封堵，類似于他們?cè)谛履茉窜囀袌?chǎng)所做的，想把中國(guó)新能源車鎖死在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這導(dǎo)致了他們?cè)谛履茉窜囶I(lǐng)域的敗局。如今歷史似乎在重演。
美西方封堵，新能源車敗局或在AI重演
事實(shí)上，新能源車的戰(zhàn)略是過去全球一致認(rèn)可的方向，也是減排環(huán)保大方向。大家都在同一起跑線上，但只有中國(guó)在過去多年扎實(shí)的一步一個(gè)腳印投入，最終走到今天形成了自己的全產(chǎn)業(yè)鏈壁壘，美西方打不過，于是一方面要放棄全電動(dòng)車計(jì)劃，重啟燃油車，一方面對(duì)中國(guó)新能源車加關(guān)稅，設(shè)置種種障礙。
現(xiàn)在在AI大模型領(lǐng)域同樣如此。
在過去，美國(guó)主導(dǎo)了AI發(fā)展方向，并將其視為第四次工業(yè)革命，壟斷GPU算力資源分配，一如過去油車市場(chǎng)的壟斷地位，但DeepSeek橫空出世，以為美國(guó)同行的1/23的開發(fā)成本與接近OpenAI的性能表現(xiàn)，對(duì)原有AI堆算力模式形成顛覆，一如新能源車電池電機(jī)電控對(duì)油車三大件的顛覆。
過去油車的頂流豪車引以為傲的百公里加速在新能源車電動(dòng)化提速面前完敗，智能化更是功能機(jī)與智能機(jī)的區(qū)別。
在AI領(lǐng)域類似的事情在重演，中國(guó)可以采用英偉達(dá)20%左右的國(guó)產(chǎn)算力卡來與美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)了。麒麟9020芯片+騰910B的組合拳，配合DeepSeek V5的千億參數(shù)大模型，實(shí)測(cè)AI推理速度較ChatGPT快1.8倍。
而DeepSeek最新的文生圖模型Janus-Pro在部分性能測(cè)試不輸OpenAI甚至實(shí)現(xiàn)超越。
他們?cè)俅闻e起打不過就禁的玩法，封鎖的卻是昨日的DeepSeek。
正如《明鏡周刊》在最新封面報(bào)道中寫道：“當(dāng)白宮試圖用H100芯片卡住中國(guó)AI喉嚨時(shí)，北京工程師用時(shí)空折疊算法重構(gòu)了游戲規(guī)則�！盩ransformerXL改進(jìn)模型里暗藏的量子糾纏算法，不僅讓ICML評(píng)審主席贊嘆”來自2030年的技術(shù)”，更讓斯坦福AI實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人連夜召開危機(jī)會(huì)議。
不同于新能源汽車更多局限于國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈，deepSeek處于Android的前夜，其降本增效玩法，正在歐洲和世界各地服務(wù)千行百業(yè)，眾多AI公司都已經(jīng)轉(zhuǎn)移到deepSeek大模型，歐洲一大批轉(zhuǎn)用DepSeek的公司已賺麻。
這也是為什么美國(guó)這么多科技界人士，甚至包括黃仁勛都是積極擁抱deepseek，OpenAI與Meta已經(jīng)在直接抄代碼的路上。因?yàn)樗麄冎婪鈿⑾冗M(jìn)技術(shù)的結(jié)果，除了讓他們落后，不會(huì)有第二種出路。
在《功夫》這部電影中，當(dāng)火云邪神被一套從天而降的掌法震撼的時(shí)候，周星馳對(duì)他說，你想學(xué)啊，我教你啊�；鹪菩吧裰苯诱J(rèn)輸了。
現(xiàn)如今，deepseek就是這種格局，把你過去當(dāng)金子一樣捂起來賣高價(jià)的招牌菜詳細(xì)做法免費(fèi)公開，誰都可以學(xué)，今天DeepSeek的大模型、思路和代碼都已經(jīng)融入了全世界的人工智能社區(qū)，被包括美國(guó)在內(nèi)的程序人員廣泛使用。你抄的代碼是昨天的，但是今天我已經(jīng)迭代了。
正如美媒發(fā)出感慨：“如果這更便宜，且我們都能使用它，那么AI幾乎就能實(shí)現(xiàn)民主化了。硅谷的科技公司經(jīng)常強(qiáng)調(diào)科技民主化，但它們從來沒透露模型構(gòu)建的細(xì)節(jié)，反而是deepSeek把源代碼免費(fèi)公開，開放的更加徹底，它將在價(jià)格更實(shí)惠的那邊成為一個(gè)善的力量，真正去幫助并為企業(yè)打造優(yōu)秀的產(chǎn)品�！�
馬來西亞媒體指出，deepSeek的出現(xiàn)，意味著中國(guó)科技處于大爆發(fā)時(shí)刻。
而中國(guó)的AI讓科技民主化，為大多數(shù)人服務(wù)，最終或贏得更多群體的認(rèn)可與信任，封殺與屏蔽，只會(huì)讓其與世界先進(jìn)技術(shù)脫節(jié)。過去美西方在新能源車領(lǐng)域沒能跟上中國(guó)技術(shù)的發(fā)展節(jié)奏，這種情況很可能也會(huì)在AI領(lǐng)域重演，我們拭目以待。
作者：王新喜 TMT資深評(píng)論人 本文未經(jīng)許可謝絕轉(zhuǎn)載
