| 展會名稱 | 2009中國國際海事貿(mào)易及船舶工業(yè)展覽會 |
| 展會類別 | 運(yùn)輸物流 |
| 舉辦城市 | 北京市 |
| 舉辦時間 | 2009-04-03 至 2009-04-05 |
| 展會場館 | 阿聯(lián)酋迪拜國際展覽中心 |
| 主辦單位 |
展會介紹
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入，近年來中國造船業(yè)在全球市場上所占的比重不斷上升，中國已成為全球最重要的造船中心之一�！ �(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年我國造船完工量、新承接船舶訂、單船舶企業(yè)手持船舶訂單三項(xiàng)分別增長20%、150%、73%，使我國連續(xù)12年位居世界第三大造船國的地位。預(yù)計(jì)到2010年，我國造船能力將達(dá)到2100萬載重噸，造船產(chǎn)量占世界市場份額的25%以上;到2015年我國年造船能力將達(dá)到2800萬載重噸. 而且目前世界造船產(chǎn)業(yè)正加速向中國轉(zhuǎn)移，中國造船業(yè)的前景相當(dāng)看好。特別是國家“十一五”規(guī)劃綱要明確提出要壯大船舶工業(yè)實(shí)力，更為船舶工業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。 中國現(xiàn)在正對造船工業(yè)進(jìn)行大規(guī)模投資，計(jì)劃到2015年造船總量占世界的35％，躍升為全球最大造船國。中國船舶工業(yè)發(fā)展的未來趨勢： 隨著國家船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)思想逐漸明確，支持船舶工業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策、規(guī)劃和措施陸續(xù)出臺，國家投資力度不斷加大；國家相繼出臺了財(cái)政貼息技改貸款、債轉(zhuǎn)股、沖銷銀行呆壞帳、降低貸款利率、提高出口退稅比例、國有大中型企業(yè)主輔分離、軍工企業(yè)分立破產(chǎn)等系列政策；地方政府也把船舶工業(yè)作為發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)等三大措施的實(shí)施也從根本上保證了我國造船工業(yè)未來的的快速發(fā)展。
展覽范圍
船舶制造及造船業(yè)；港口/港口技術(shù)；貨物處理及物流系統(tǒng)；船體剖面制造工藝；航運(yùn)與港口安全設(shè)備；疏浚（工程）；發(fā)動機(jī)/推進(jìn)系統(tǒng)；電氣工程/電子技術(shù)/通信；造船機(jī)械與設(shè)備；船用配套設(shè)備 ；近海自然資源開發(fā)技術(shù)；船舶操作設(shè)備；海洋技術(shù)；海事服務(wù)及科研機(jī)構(gòu)
參展費(fèi)用
○標(biāo)準(zhǔn)展位（3M×3M） ; ; 國內(nèi)企業(yè)：特級 ; ; RMB12800/個； A級 ; RMB9800／個； B級 ; ; RMB8800／個； ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 國外企業(yè)： USD3500／個；○ 凈空地（36M2起租） ; ;國外企業(yè)： USD300／M2； ; ;國內(nèi)企業(yè)： 特級： RMB1050/ M2； A級： RMB850／M2；B級: RMB750／M2；
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