的確，中樞對(duì)航空的投入是巨大的。大量的海外航空人才被招至國內(nèi)，大批的學(xué)生被派至美國學(xué)習(xí)。國內(nèi)組建了越來越多的航空研究院所、航校和飛機(jī)制造廠。在西安、上海、沈陽已經(jīng)形成了三大航空基地，與其配套的廠家多至百個(gè)，國家投入了巨額的研究及建設(shè)資金，自然取得了豐碩的成果。一句話，中國人竟然可以自己造飛機(jī)了！從1909年馮如回國算起，迄今不過短短七年時(shí)光。