在2025年春晚的舞臺(tái)上，宇樹科技的人形機(jī)器人以一段“秧歌舞”驚艷亮相，既展現(xiàn)了中國科技創(chuàng)新的澎湃活力，也引發(fā)了公眾對(duì)人形機(jī)器人未來應(yīng)用的無限遐想從工業(yè)生產(chǎn)到居家養(yǎng)老、醫(yī)療護(hù)理，人形機(jī)器人正從科幻概念加速邁向現(xiàn)實(shí)生活。然而，當(dāng)前市場(chǎng)上此類產(chǎn)品仍處于供不應(yīng)求的“稀缺狀態(tài)”，宇樹科技售價(jià)9.9萬元的G1人形機(jī)器人，預(yù)計(jì)45 天可交貨，依然分秒間售罄，足見市場(chǎng)需求之旺盛。
實(shí)際上，前幾年各國人形機(jī)器人的相關(guān)演示并不鮮見，但為何一直“有價(jià)無市”？原因在于多數(shù)產(chǎn)品仍停留在實(shí)驗(yàn)室樣機(jī)階段，量產(chǎn)能力尚未突破。而今年這一情況正悄然發(fā)生變化：特斯拉計(jì)劃于2025年生產(chǎn)1萬臺(tái)Optimus機(jī)器人，美國Figure AI提出四年內(nèi)量產(chǎn)10萬臺(tái)的目標(biāo)，挪威1X Technologies亦將2025年作為量產(chǎn)起點(diǎn)。而中國企業(yè)的步伐更為迅猛，宇樹科技G1已于2024年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，如今正進(jìn)入產(chǎn)能爬坡階段。在2025年這個(gè)被稱為“人形機(jī)器人量產(chǎn)元年”的時(shí)刻，中國企業(yè)已在人形機(jī)器人量產(chǎn)賽道上搶占先機(jī)。
量產(chǎn)浪潮的爆發(fā)，源于應(yīng)用場(chǎng)景的加速成熟。特斯拉Optimus已嘗試“入職”超級(jí)工廠，承擔(dān)產(chǎn)線作業(yè)任務(wù)；Figure AI的機(jī)器人也在多家工廠投入實(shí)踐。短期內(nèi)率先在工業(yè)場(chǎng)景普及，隨后再逐步向家庭場(chǎng)景滲透，這是人形機(jī)器人場(chǎng)景化發(fā)展的大趨勢(shì)。從“舞臺(tái)表演”到“實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用”的跨越，正是企業(yè)競(jìng)相布局產(chǎn)能的核心動(dòng)力。
值得注意的是，在量產(chǎn)實(shí)踐中，中國企業(yè)再度展現(xiàn)出遠(yuǎn)超國際同行的效率優(yōu)勢(shì)。究其原因，中國企業(yè)兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力尤為突出：其一，全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，規(guī)�；杀編砹孙@著的量產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。中國珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)已形成全球最完整的人形機(jī)器人供應(yīng)鏈體系，減速器、控制器、伺服電機(jī)等核心部件均實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。十年前，我國在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域還被庫卡、ABB等海外巨頭壟斷，逼迫產(chǎn)業(yè)努力國產(chǎn)化的背景下，中國企業(yè)通過并購與自主研發(fā)雙輪驅(qū)動(dòng)，徹底打破了技術(shù)壁壘美的收購庫卡、上海電氣控股上海發(fā)那科等案例，彰顯了中國智造的崛起雄心。
產(chǎn)業(yè)鏈自主化帶來了顯著成本優(yōu)勢(shì)。以技術(shù)更成熟的四足機(jī)器人為例，波士頓動(dòng)力機(jī)器狗單價(jià)高達(dá)7.45萬美元，而宇樹新一代機(jī)器狗售價(jià)僅人民幣1萬元左右。隨著技術(shù)迭代與規(guī)模效應(yīng)釋放，消費(fèi)級(jí)四足機(jī)器人價(jià)格未來有望萬元級(jí)降至數(shù)千元，人形機(jī)器人成本亦將大幅壓縮。這種“高性價(jià)比+快速量產(chǎn)”的組合拳，為國產(chǎn)機(jī)器人打造國際口碑、搶占全球市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。
其二，應(yīng)用創(chuàng)新賦能，破解“技術(shù)孤島”困局。技術(shù)領(lǐng)先未必等于商業(yè)成功，美國波士頓動(dòng)力的坎坷歷程便是明證盡管其起步較早、機(jī)器人“舞技”也曾令人驚艷，卻因缺乏實(shí)用場(chǎng)景屢遭資本拋棄。從2013年到2020年，波士頓動(dòng)力經(jīng)歷了三次控制權(quán)甩賣。反觀中國市場(chǎng)，始終以應(yīng)用需求為導(dǎo)向開拓創(chuàng)新：例如泰山景區(qū)啟用機(jī)器狗運(yùn)輸物資，破解山道搬運(yùn)難題；醫(yī)療機(jī)構(gòu)測(cè)試人形機(jī)器人輔助臥床老人轉(zhuǎn)移，展現(xiàn)柔性服務(wù)潛力。相較于傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人“程式化操作”的局限，人形機(jī)器人憑借仿生結(jié)構(gòu)與AI賦能，可應(yīng)對(duì)復(fù)雜非結(jié)構(gòu)化任務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)“手腳”與“大腦”的協(xié)同進(jìn)化。同時(shí)，豐富的消費(fèi)場(chǎng)景也成為技術(shù)發(fā)展的重要引導(dǎo)與靈感來源，形成市場(chǎng)與研發(fā)的互促局面。
當(dāng)然，中國在人形機(jī)器人領(lǐng)域依然面臨兩大挑戰(zhàn)：一是高端芯片依賴進(jìn)口，復(fù)雜動(dòng)作所需的算力支撐亟待突破；二是相較巨大的缺口，兼具AI算法與硬件開發(fā)能力的頂尖復(fù)合型人才團(tuán)隊(duì)依然供不應(yīng)求。對(duì)此，國家已通過集成電路產(chǎn)業(yè)扶持政策、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制等舉措持續(xù)發(fā)力，相信假以時(shí)日，中國必然能夠突破芯片瓶頸，補(bǔ)齊短板。也可以預(yù)見，隨著短板加速補(bǔ)齊，中國在人形機(jī)器人輕量化、規(guī)模化量產(chǎn)方面的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步放大，最終將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。
總之，在“人形機(jī)器人量產(chǎn)元年”，依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用創(chuàng)新活力與國家戰(zhàn)略支撐，中國企業(yè)正以領(lǐng)跑者姿態(tài)推動(dòng)這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，成為中國科技自立自強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的又一里程碑。（作者是工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)人工智能制度建設(shè)專業(yè)委員會(huì)副主任委員）
