每經(jīng)編輯：杜宇
據(jù)央視財經(jīng)1月14日消息，工業(yè)機器人的研發(fā)、制造和應(yīng)用，是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。我國已連續(xù)11年成為全球最大的工業(yè)機器人市場，工業(yè)機器人裝機量在全球的占比已超50%。
圖片來源：央視財經(jīng)
2024年歲末，在埃夫特位于安徽蕪湖的工廠內(nèi)，新下線的工業(yè)機器人一批接一批被發(fā)往下游客戶。埃夫特董事長游瑋表示，過去一年里，這樣的節(jié)奏已成為常態(tài)。每個月，他們基本要完成近2000臺工業(yè)機器人的生產(chǎn)任務(wù)。焊接和噴涂兩個品類的產(chǎn)品，同比更是實現(xiàn)了近100%的增長。
2024年8月，埃夫特宣布，將在安徽蕪湖新建一處未來年產(chǎn)能達(dá)10萬臺的機器人超級工廠暨全球總部項目，總投資近19億元。
游瑋表示，隨著國產(chǎn)機器人的崛起，機器人的制造成本大幅下降，導(dǎo)致很多的傳統(tǒng)制造業(yè)原來買不起機器人或用不起機器人的場景，逐步可以采用機器人進(jìn)行人工替換。2025年隨著下游的一些行業(yè)復(fù)蘇，對工業(yè)機器人的需求會持續(xù)得到增長。
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游瑋稱，比如整車制造，5年前，國外機器人在這個領(lǐng)域還是絕對壟斷的地位。最近幾年，國產(chǎn)機器人品牌在汽車整車開始持續(xù)發(fā)力，已經(jīng)實現(xiàn)了精密減速機、高性能伺服電機、高性能伺服驅(qū)動器、運動控制內(nèi)核這些關(guān)鍵核心部件、核心模塊的100%自主化和國產(chǎn)化，未來5年到10年我們更多要解決“優(yōu)不優(yōu)”的問題。
游瑋表示，未來在2030年之前，中國工業(yè)機器人的市場整個規(guī)模會達(dá)到100萬臺。如果埃夫特能在其中占有10%的市場占有率，我們的需求就是10萬臺。新的工廠會采用智能機器人裝配機器人的模式，是“機器人造機器人”。
截至1月14日發(fā)稿，埃夫特（688165）報32.52元，漲幅7.26%，市值169.7億元。
據(jù)央視財經(jīng)此前消息，最近，國內(nèi)業(yè)界宣布開啟人形機器人的正式量產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士介紹，2025年人形機器人產(chǎn)業(yè)化將提速，成本有望降至20萬元以內(nèi)。
圖片來源：央視財經(jīng)
另據(jù)證券日報，近期，全球科技巨頭紛紛宣布人形機器人領(lǐng)域最新進(jìn)展。
2025年1月11日，OpenAI發(fā)布的招聘信息顯示，其正在重新組建機器人部門，該部門將自主研發(fā)機器人及定制傳感器套件。OpenAI的機器人團(tuán)隊將專注于研發(fā)“通用”“自適應(yīng)”“多功能”機器人，計劃為其機器人創(chuàng)建新的傳感器和計算元件，并由公司內(nèi)部開發(fā)的AI模型提供支持。
與此同時，各大科技公司也紛紛宣布相關(guān)技術(shù)進(jìn)展和量產(chǎn)目標(biāo)。日前，特斯拉CEO馬斯克公布未來三年人形機器人預(yù)期量產(chǎn)目標(biāo)，2026年目標(biāo)是生產(chǎn)5萬至10萬個人形機器人。
此外，在2025年美國拉斯維加斯消費電子展（以下簡稱“2025CES”）上，英偉達(dá)宣布推出“世界基礎(chǔ)模型”NVIDIA Cosmos。英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛表示，通過Cosmos，開發(fā)人員可以使用Omniverse創(chuàng)建三維場景，然后使用Cosmos將其轉(zhuǎn)換為照片級逼真的場景，再通過同時生成多個模型，幫助機器人找到完成任務(wù)的最佳方法，從而實現(xiàn)機器人更快學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
清華大學(xué)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)研究中心副主任胡麒牧在接受《證券日報》記者采訪時表示：“OpenAI、特斯拉、英偉達(dá)等公司的戰(zhàn)略方向，雖然側(cè)重點不同，但都指向了未來機器人的‘自主性’‘智能化’和‘多功能化’。”
高盛預(yù)計，到2035年，人形機器人的市場規(guī)模將達(dá)到380億美元。面對廣闊的市場前景，中國科技企業(yè)也在積極布局人形機器人產(chǎn)業(yè)。
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