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大疆發(fā)布新款行業(yè)應(yīng)用級(jí)無(wú)人機(jī),可看清250米外的車牌|產(chǎn)品觀察
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2025-01-09 09:24:14   瀏覽:102次  

導(dǎo)讀:文|胡依婷編輯|袁斯來(lái)百米的高壓電塔,佇立在荒野、山間或大漠戈壁,鋼筋的塔身與高壓電纜令人膽顫。每年,檢修人員都會(huì)多次來(lái)到鋼筋巨塔下,完成電力巡檢。這過(guò)程中,他們需爬上塔頂,完成塔身結(jié)構(gòu)、導(dǎo)線、絕緣子和避雷線等多處整體及局部細(xì)微處的檢查,人工檢修效率低,而且高空、高電壓風(fēng)險(xiǎn)難以規(guī)避。近些年,無(wú)人機(jī)與圖像監(jiān)控開(kāi)始進(jìn)入巡檢領(lǐng)域,搭載紅外測(cè)溫等檢測(cè)手段, ......

文|胡依婷

編輯|袁斯來(lái)

百米的高壓電塔,佇立在荒野、山間或大漠戈壁,鋼筋的塔身與高壓電纜令人膽顫。

每年,檢修人員都會(huì)多次來(lái)到鋼筋巨塔下,完成電力巡檢。這過(guò)程中,他們需爬上塔頂,完成塔身結(jié)構(gòu)、導(dǎo)線、絕緣子和避雷線等多處整體及局部細(xì)微處的檢查,人工檢修效率低,而且高空、高電壓風(fēng)險(xiǎn)難以規(guī)避。

近些年,無(wú)人機(jī)與圖像監(jiān)控開(kāi)始進(jìn)入巡檢領(lǐng)域,搭載紅外測(cè)溫等檢測(cè)手段,巡檢人員可遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)掌握超高壓線路設(shè)備的運(yùn)行情況。

近日,大疆也發(fā)布針對(duì)公共安全、巡檢、測(cè)繪等行業(yè)應(yīng)用的新品Matrice 4E與Matrice 4T。

Matrice 4E主打高精測(cè)繪,可貼近目標(biāo)物進(jìn)行自主貼近拍攝,同時(shí)搭載D-RTK 3多功能站,即使在山區(qū)遇到信號(hào)中斷,也可將該多功能站作為信號(hào)中繼,保障在復(fù)雜地形區(qū)域的信號(hào)不被中斷。此外,4E的定位能力也得到較大提升,可從原來(lái)的米級(jí)定位升級(jí)至厘米級(jí)。

Matrice 4T則是主推行業(yè)全能,相較以往產(chǎn)品在智能化、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)與安全性等方面均有提升。其中,Matrice 4T可在確定目標(biāo)點(diǎn)位置后,定速飛行并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行環(huán)繞或跟隨,實(shí)時(shí)測(cè)量長(zhǎng)度和面積等數(shù)據(jù)。

硬件與功能升級(jí)之余,大疆還將算力放入無(wú)人機(jī)中,使兩款產(chǎn)品在檢測(cè)與跟隨等方面具備AI屬性。

硬件功能不斷提升、新技術(shù)逐漸成熟后,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)或難以承載除極致體驗(yàn)之外的應(yīng)用想象,而巡檢、測(cè)繪乃至救援等常態(tài)化作業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)已經(jīng)提出新需求。

技術(shù)集成

數(shù)年前,無(wú)人機(jī)開(kāi)始進(jìn)入巡檢、測(cè)繪等行業(yè)應(yīng)用中,如今部分地區(qū)已開(kāi)展人力+無(wú)人機(jī)作業(yè)。此次推出的Matrice 4E與Matrice 4T集合大疆以往的技術(shù)積累,在成像與飛行能力等方面再次升級(jí)。

與消費(fèi)級(jí)拍攝相比,橋梁、電塔等巡檢場(chǎng)景要求在一定距離看清螺栓等細(xì)小目標(biāo),對(duì)相機(jī)的變焦能力及畫(huà)面穩(wěn)定性提出考驗(yàn)。

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