導讀：“馬斯克之前曾說過，如果現(xiàn)在市面上出現(xiàn)一些體驗比特斯拉更好的車，特斯拉因此被淘汰掉可能也不一定是件壞事�！眲�(chuàng)業(yè)七年，徐馳一直信奉這樣的邏輯，如果你的產(chǎn)品不行，體驗明顯比人家差的話，那你活該被淘汰。根據(jù)機構最新的統(tǒng)計，徐馳創(chuàng)立的消費級AR眼鏡品牌XREAL目前已占據(jù)著全球近一半的市場份額。只不過，徐馳的一些言論加上產(chǎn)品理念，讓其遭受過很多質疑以及不被理解。 ......
“馬斯克之前曾說過，如果現(xiàn)在市面上出現(xiàn)一些體驗比特斯拉更好的車，特斯拉因此被淘汰掉可能也不一定是件壞事�！眲�(chuàng)業(yè)七年，徐馳一直信奉這樣的邏輯，如果你的產(chǎn)品不行，體驗明顯比人家差的話，那你活該被淘汰。
根據(jù)機構最新的統(tǒng)計，徐馳創(chuàng)立的消費級AR眼鏡品牌XREAL目前已占據(jù)著全球近一半的市場份額。只不過，徐馳的一些言論加上產(chǎn)品理念，讓其遭受過很多質疑以及不被理解。
最近這段時間，徐馳和他的XREAL又做了兩件與國內AR市場背道而馳的事情，一是不做AI眼鏡，并評價當下的AI眼鏡都是AI“弱智”眼鏡；二是自研AR芯片，在同行用對標Meta Orion、Apple Vision Pro的產(chǎn)品講故事時，XREAL用三年時間自己做定制芯片，想要成為空間顯示的終極答案。
“XREAL做錯過很多事，但這是我們做對的關鍵一步�！毙祚Y對作者說道。
