劃重點
01中國第二大商用車自動駕駛技術公司希迪智駕向港交所遞交招股說明書，擬主板掛牌上市。
02該公司成立于2017年，專注于自動駕駛礦卡及物流車、V2X技術及高性能感知解決方案的研發(fā)。
03截至2024年9月30日，希迪智駕向客戶交付了123輛自動駕駛礦卡，并收到320輛自動駕駛礦卡和206套獨立自動駕駛卡車系統(tǒng)的指示性訂單。
04以今年上半年收入計算，希迪智駕在中國自主采礦市場排名第一。
05此外，希迪智駕已獲得紅杉中國、新鼎資本等知名機構及地方政府的投資。
以上內容由大模型生成，僅供參考
中國第二大商用車自動駕駛技術公司。
本文為IPO早知道原創(chuàng)
作者｜Stone Jin
據(jù)IPO早知道消息，希迪智駕(湖南)股份有限公司（以下簡稱“希迪智駕”）于2024年11月7日正式向港交所遞交招股說明書，擬主板掛牌上市，中金公司、中信建投國際和中國平安資本（香港）擔任聯(lián)席保薦人。
這意味著，希迪智駕是短期內又一家向港交所遞表的自動駕駛企業(yè)，也是繼黑芝麻智能后第二家以18C章程沖刺港交所的自動駕駛相關企業(yè)據(jù)招股書披露，希迪智駕參與銷售自動駕駛、V2X以及高性能感知產(chǎn)品及解決方案，全部均屬于上市規(guī)則第十八C章項下定義的特�？萍夹袠I(yè)可接納領域，包括先進硬件及軟件項下的電動及自動駕駛汽車以及先進運輸技術。
值得注意的是，李澤湘教授為希迪智駕的創(chuàng)始人、董事會主席；李澤湘教授及其清水灣創(chuàng)投等為希迪智駕控股股東。
成立于2017年的希迪智駕作為一家商用車自動駕駛技術供應商，專注于自動駕駛礦卡及物流車、V2X技術及高性能感知解決方案的研發(fā)，并提供以專有技術為基礎的尖端產(chǎn)品和解決方案。
截至2021年、2022 年、2023年12月31日以及2024年6月30日，希迪智駕分別服務31名、44名、85名以及100名客戶。截至2024年9月30日，希迪智駕的積壓訂單總價值達約5億元。
截至2024年9月30日，希迪智駕向客戶交付了123輛自動駕駛礦卡，并收到320輛自動駕駛礦卡和206套獨立自動駕駛卡車系統(tǒng)的指示性訂單。自部署起至2024年11月1日，自動駕駛礦卡運輸煤及礦石超過1200萬噸，累計行駛里程超過120萬公里，累計不間斷運作至多700天。
自2023年開始，希迪智駕還量產(chǎn)TAPS和車載智能安全管理解決方案，截至2024年6月30日已分別向客戶交付80套和5,351套。
其中，希迪智駕為中國礦場交付了56輛自動駕駛礦卡，與約500輛有人駕駛卡車混合行駛，組成全球最大的混編作業(yè)采礦車隊；且交付了中國首個完全無人駕駛純電采礦車隊。以今年上半年收入計算，希迪智駕在中國自主采礦市場排名第一。
另根據(jù)灼識咨詢的資料，希迪智駕是業(yè)內首家亦是唯一一家將自主采礦效率提高至人工駕駛礦卡的104%的公司。同時，作為中國最早實現(xiàn)商用車自動駕駛技術商業(yè)化的公司之一，希迪智駕也是截至2024年11月1日唯一一家在中國實現(xiàn)封閉場景、城市道路及城際干線等三大場景解決方案商業(yè)化的主要自動駕駛技術公司。
財務數(shù)據(jù)方面。2021年至2023年，希迪智駕的營收分別為0.77億元、0.31億元和1.32億元，復合年增長率為30.9%；今年上半年，希迪智駕的營收從2023年同期的0.45億元增加472.6%至2.58億元。
根據(jù)灼識咨詢的資料，按今年上半年收入計算，希迪智駕是中國第二大商用車自動駕駛技術公司。
成立至今，希迪智駕已獲得紅杉中國、新鼎資本、聯(lián)想之星、光大控股、方正和生投資、兩江資本、清水灣創(chuàng)投、BV百度風投、光控眾盈、湘江國投、青蒿資本、乾道資本、瑞世資本等知名機構及地方政府的投資。
其中，紅杉中國、新鼎資本和聯(lián)想之星是希迪智駕在18C章程下的領航資深投資者。
希迪智駕在招股書中表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于研發(fā)；提高國內外商業(yè)化能力并進一步加強與國內及全球客戶的合作；旨在進一步整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的潛在投資和并購機會；以及用作運營資金及一般公司用途。
