香港《南華早報(bào)》10月17日文章，原題：人形機(jī)器人可緩解中國(guó)制造業(yè)勞動(dòng)力短缺問(wèn)題一家中國(guó)機(jī)器人公司已獲得汽車制造商500多份工業(yè)人形機(jī)器人訂單。這一進(jìn)展可能很快有助于緩解中國(guó)制造業(yè)的勞動(dòng)力短缺問(wèn)題。
優(yōu)必選科技的Walker S1本月14日正式亮相，目前已開(kāi)始在包括全球最大的電動(dòng)汽車制造商比亞迪的工廠進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。它與其他物流無(wú)人車和智能制造管理系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模操作自動(dòng)化。優(yōu)必選首席品牌官表示，目前自動(dòng)化工廠約70%的工作量由機(jī)械臂完成，其余部分由人工完成。
這一進(jìn)展正值中國(guó)制造業(yè)遭遇勞動(dòng)力短缺之際。2017年，人力資源和社會(huì)保障部預(yù)測(cè)，到2025年，包括汽車在內(nèi)的主要制造業(yè)將面臨近3000萬(wàn)工人的缺口。而中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院4月份的一份報(bào)告稱，2023年新能源汽車行業(yè)的招聘需求同比增長(zhǎng)32%，國(guó)有企業(yè)尤其需要設(shè)計(jì)和制造方面的工人。
在中國(guó)，由職業(yè)教育培養(yǎng)出的熟練技術(shù)工人數(shù)量有限，而每年大量涌入勞動(dòng)力市場(chǎng)的大學(xué)畢業(yè)生對(duì)藍(lán)領(lǐng)工作又缺乏興趣。
人形機(jī)器人能夠適應(yīng)各種任務(wù)，有望緩解制造業(yè)對(duì)勞動(dòng)力的需求。以Walker S1為例，其身高172厘米，重76千克，體形與人類相當(dāng)。它可以進(jìn)行目視質(zhì)量檢查、搬運(yùn)各種大小的包裹、使用電動(dòng)螺絲刀擰緊螺絲、組裝零件和分類組件。
優(yōu)必選公司在其網(wǎng)站上稱，使用這種人形機(jī)器人可以幫助工人避免因長(zhǎng)期搬運(yùn)重物、接觸有毒物質(zhì)以及繁瑣的重復(fù)勞動(dòng)而造成的身體害。（作者Xinyi Wu，喬恒譯）
