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「鈦虎機器人」獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資,人形一體化關(guān)節(jié)已實現(xiàn)多場景量產(chǎn)應(yīng)用 | 硬氪首發(fā)
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2024-07-03 15:42:38   瀏覽:4717次  

導(dǎo)讀:作者|黃楠 陳昊 編輯|袁斯來 硬氪獲悉,高性能一體化旋轉(zhuǎn)電驅(qū)企業(yè)鈦虎機器人科技(上海)有限公司(以下簡稱「鈦虎機器人」)近日宣布完成數(shù)千萬元Pre- A輪融資,本輪融資由經(jīng)緯創(chuàng)投領(lǐng)投,方富創(chuàng)投和梅花創(chuàng)投跟投。 融資資金將用于人形機器人標(biāo)準(zhǔn)系列關(guān)節(jié)矩...

作者|黃楠 陳昊

編輯|袁斯來

硬氪獲悉,高性能一體化旋轉(zhuǎn)電驅(qū)企業(yè)鈦虎機器人科技(上海)有限公司(以下簡稱「鈦虎機器人」)近日宣布完成數(shù)千萬元Pre- A輪融資,本輪融資由經(jīng)緯創(chuàng)投領(lǐng)投,方富創(chuàng)投和梅花創(chuàng)投跟投。

融資資金將用于人形機器人標(biāo)準(zhǔn)系列關(guān)節(jié)矩陣拓展及產(chǎn)品底層技術(shù)研發(fā),在保證一體化關(guān)節(jié)性能同時,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品的量產(chǎn)成本、穩(wěn)定性和易用性。

「鈦虎機器人」成立于2020年8月,聚焦下一代先進(jìn)電驅(qū)動力單元的研發(fā),為人形機器人、工業(yè)自動化、服務(wù)機器人、特種應(yīng)用以及未來交通出行等行業(yè)客戶提供多系列標(biāo)準(zhǔn)型一體化關(guān)節(jié)、超輕量協(xié)作機器人以及人形機器人等硬件解決方案。

《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出,預(yù)計到2025年,我國機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增速超過20%,總營收超過2000億元人民幣。其中,機器人關(guān)節(jié)處于核心生態(tài)位,其市場規(guī)模有望達(dá)到800億元。

「鈦虎機器人」作為一家聚焦機器人關(guān)節(jié)的硬件廠商,其核心優(yōu)勢在于其模塊化的底層設(shè)計能力,形成完整豐富的產(chǎn)品矩陣。在各類應(yīng)用場景中,都可以幫助客戶完成機器人的快速開發(fā);同時在開發(fā)平臺的基礎(chǔ)上,「鈦虎機器人」可實現(xiàn)軟件算法快速生成和部署,重構(gòu)傳統(tǒng)機器人的研發(fā)邏輯。

當(dāng)前「鈦虎機器人」已在國家電網(wǎng)等工業(yè)自動化、家電、清潔機器人等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品驗證和量產(chǎn)銷售,訂單和銷售額正處于迅猛增長階段。

「鈦虎機器人」獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資,人形一體化關(guān)節(jié)已實現(xiàn)多場景量產(chǎn)應(yīng)用 | 硬氪首發(fā)

關(guān)節(jié)產(chǎn)品圖

隨著具身智能概念風(fēng)靡,人形機器人備受矚目,許多機器人中上游硬件供應(yīng)商也將其作為下一個發(fā)展的重要引擎。

其中,一體化關(guān)節(jié)作為人形機器人的核心硬件,最大扭矩和扭矩密度是評估一體化關(guān)節(jié)水平高低的核心參數(shù)。

硬氪了解到,「鈦虎機器人」即將發(fā)布的T170A全尺寸人形機器人型號,其最大的髖關(guān)節(jié)峰值扭矩高達(dá)490Nm,新一代關(guān)節(jié)架構(gòu)關(guān)節(jié)峰值扭矩密度可達(dá)到222Nm/kg,在整體外徑120mm的情況下,中空孔直徑31.5mm,刷新行業(yè)紀(jì)錄,能夠更好地滿足人形機器人電源線,網(wǎng)線等線纜過線要求。

「鈦虎機器人」獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資,人形一體化關(guān)節(jié)已實現(xiàn)多場景量產(chǎn)應(yīng)用 | 硬氪首發(fā)

T170A全尺寸人形機器人

由于人形機器人所面臨的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,進(jìn)入實際應(yīng)用中,既要保證大小腦和本體協(xié)調(diào)運行,還需考慮到硬件本身的防塵、防水和防電磁干擾等外部環(huán)境因素影響,這對企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計能力也是一大考驗。

目前,「鈦虎機器人」一體化關(guān)節(jié)已實現(xiàn)在多種復(fù)雜場景的量產(chǎn)應(yīng)用,尤其是一些水下、高壓的極端環(huán)境。

例如在國家電網(wǎng)項目中,其雙臂無人機器人能在330KV高壓環(huán)境下,修復(fù)供電線路斷股問題;而后又與國內(nèi)最大的水下設(shè)備商合作,共同完成了高防護等級的機械臂深水探測任務(wù)。

面向多家頭部新能源汽車廠,「鈦虎機器人」提供有新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車規(guī)級底盤轉(zhuǎn)向產(chǎn)品;谏鲜鲱I(lǐng)域的落地經(jīng)驗,「鈦虎機器人」能滿足其客戶對可靠性的需求。

通過與各個行業(yè)的頭部企業(yè)長期合作,「鈦虎機器人」已經(jīng)積累下應(yīng)用端更直觀、更高質(zhì)量的場景反饋,進(jìn)而持續(xù)技術(shù)迭代,以適應(yīng)更多作業(yè)場景和各種類型的客戶需求。

「鈦虎機器人」聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO易港表示,“得益于完整且強大的供應(yīng)鏈體系與龐大的人才群體,未來人形機器人的主戰(zhàn)場必定是在中國,而高性能輕量化的一體化關(guān)節(jié)是助力人形機器人落地的重中之重。鈦虎的核心就是引出一條優(yōu)質(zhì)的人形機器人供應(yīng)鏈,實現(xiàn)低成本、高質(zhì)量的關(guān)節(jié)規(guī)模化制造。”

投資方觀點:

經(jīng)緯創(chuàng)投董事總經(jīng)理張超認(rèn)為,經(jīng)緯創(chuàng)投長期以來持續(xù)圍繞智能化、電動化的新技術(shù)趨勢進(jìn)行投資布局,隨著大模型、AIGC和智能感知等技術(shù)的突破,機器人在人機交互、環(huán)境交互、自主決策等能力上得到巨大的提升,這使得人形機器人廣泛進(jìn)入人類社會具備了落地基矗

然而AI算法、軟件和應(yīng)用層的迭代速度已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于機器人硬件迭代和發(fā)展的速度,高性能、低成本、易使用的底層核心硬件已經(jīng)成為制約人形機器人發(fā)展的最大瓶頸,其中,一體化關(guān)節(jié)是人形機器人成本占比超過50%的關(guān)鍵環(huán)節(jié),更是人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵“根據(jù)地”。鈦虎的核心團隊在底層技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及商業(yè)化落地等方面是國內(nèi)最突出的團隊之一,相信鈦虎能夠持續(xù)創(chuàng)新,成為未來全球人形機器人和一體化關(guān)節(jié)市場的領(lǐng)導(dǎo)者。

梅花創(chuàng)投投資總監(jiān)林珈妮 表示:具身智能是梅花創(chuàng)投長期看好的方向,我們相信,憑借領(lǐng)先的供應(yīng)鏈,中國的人形機器人產(chǎn)業(yè)也將迎來全球發(fā)展的新機遇。一體化關(guān)節(jié)作為人形機器人的核心零部件,不僅直接影響機器人的承載能力和動作精度,關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造工藝也影響著機器人整體的可靠性和耐用性。

鈦虎自主研發(fā)的高集成一體化關(guān)節(jié),尺寸更孝重量更輕、扭矩密度更高、性能更穩(wěn)定,正在推動更多新形態(tài)機器人實現(xiàn)商業(yè)化落地和規(guī)模化量產(chǎn)。我們看好鈦虎團隊在硬件上的技術(shù)積淀、對產(chǎn)品的前瞻理解以及不斷提升的交付能力,對鈦虎的未來充滿期待。

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