加拿大航空公司正在改變其基本和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙乘客的座位選擇政策，但現(xiàn)在正在推遲這一變化。更改的實(shí)施日期尚未公布。這家加拿大旗艦航空公司列舉了延誤的運(yùn)營(yíng)原因。
此前，該航空公司宣布將更改基本和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的座位政策。
新政策在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)為使用基本和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的乘客分配座位。一旦生效，這些乘客在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)就不能再免費(fèi)選擇標(biāo)準(zhǔn)座位。取而代之的是，航空公司現(xiàn)在將為乘客分配一個(gè)座位。如果乘客對(duì)座位分配不滿意或想更改座位，則必須支付 14 至 90 加元不等的費(fèi)用，具體取決于票價(jià)類(lèi)型和路線。
該政策將影響加拿大航空航班、國(guó)內(nèi)航班、往返美國(guó)的航班以及某些國(guó)際航線的乘客。
現(xiàn)行政策允許經(jīng)濟(jì)艙乘客在預(yù)訂或辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)選擇座位。機(jī)艙內(nèi)的乘客可以選擇他們想要的任何標(biāo)準(zhǔn)座位，無(wú)需額外費(fèi)用。
政策變更一旦生效，將不會(huì)影響預(yù)訂其他經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)(如 Flex、Comfort 和 Latitude)的乘客。這些票價(jià)的乘客仍然可以免費(fèi)選擇座位。
同樣，擁有Aeroplan Elite會(huì)員身份的乘客也有權(quán)免費(fèi)獲得首選座位。Aeroplan Super Elites可以以任何票價(jià)使用標(biāo)準(zhǔn)座位或首選座位。
為什么會(huì)有這種變化?
雖然加拿大航空公司的乘客可能對(duì)這一變化不滿意，但這在業(yè)內(nèi)很常見(jiàn)。大多數(shù)美國(guó)航空公司和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如西捷航空，已經(jīng)制定了這項(xiàng)政策。改變的原因往往是為了增加輔助利潤(rùn)
航空公司現(xiàn)在為乘客提供最低限度的更便宜的票價(jià)，一旦他們讓客戶(hù)進(jìn)門(mén)，他們就會(huì)收取任何費(fèi)用。食物、免費(fèi)行李和座位偏好都是收費(fèi)的附加服務(wù)。
機(jī)艙只有一次固定費(fèi)用的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了�，F(xiàn)在，經(jīng)濟(jì)艙旅客必須在多種票價(jià)之間進(jìn)行選擇，隨著價(jià)格的上漲，有更多的選擇。如果座位安排很重要，航空公司會(huì)要求您提高一個(gè)票價(jià)等級(jí)。
票價(jià)上漲
預(yù)計(jì) 2024 年全球機(jī)票價(jià)格將上漲 3-7%。加拿大航空等正統(tǒng)航空公司必須采取這些策略，以保持與低成本航空公司的競(jìng)爭(zhēng)力，否則將面臨失去乘客的風(fēng)險(xiǎn)。
光顧低成本航空公司的客戶(hù)已經(jīng)表明，他們更喜歡更便宜的機(jī)票而不是更多的內(nèi)含物，因此，整個(gè)行業(yè)都在采用這些趨勢(shì)。
